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        授權(quán)代理現(xiàn)貨IFRM 12P1701/S14L

        點(diǎn)擊次數(shù):1030更新時(shí)間:2020-06-01

        授權(quán)代理現(xiàn)貨IFRM 12P1701/S14L

        讓心跳加速的堡盟POG 10重載編碼器

        瑞典哥德堡里瑟本游樂(lè)園內(nèi)的Helix是歐洲大的過(guò)山車。在過(guò)山車的車廂爬升至俯沖坡道頂端時(shí),堡盟POG 10增量式重載編碼器會(huì)監(jiān)控車廂驅(qū)動(dòng)裝置的速度。堡盟重載技術(shù)可以在苛刻的環(huán)境條件下確保高可靠性和高精度——讓游客們?cè)诰o張刺激之余也能安全無(wú)虞。

         

        哥德堡里瑟本游樂(lè)園(Liseberg)是瑞典大的游樂(lè)園,在那里,讓游客腎上腺素飆升的景點(diǎn)要數(shù)Helix過(guò)山車。憑借1380米長(zhǎng)的軌道,Helix號(hào)稱歐洲長(zhǎng)、第二長(zhǎng)的翻滾過(guò)山車。它由六個(gè)回環(huán)組成,高時(shí)速90公里,高加速度達(dá)5g(5倍重力加速度)。Helix多可搭乘28名游客,其中一半游客面朝后而座——這種設(shè)計(jì)乃,能給游客帶來(lái)更加刺激的體驗(yàn)。在出發(fā)前,Helix需將游客帶到41米高的坡道頂端,并通過(guò)控制異步驅(qū)動(dòng)裝置(功率為315kW)將車廂送至出發(fā)點(diǎn)。同時(shí),堡盟POG 10重載編碼器會(huì)記錄驅(qū)動(dòng)裝置的速度。這可絕非易事,因?yàn)檫^(guò)山車暴露在風(fēng)吹、日曬、雨淋等惡劣天氣中。因此,堡盟重載編碼器便成為*,確保游客在緊張刺激之余也能享有愉悅的乘坐體驗(yàn)。

         

        可靠性至關(guān)重要

         

        POG 10增量式重載編碼器及其姊妹產(chǎn)品HOG 10空心軸編碼器都屬于堡盟重載編碼器中用途廣泛的產(chǎn)品系列。它們可以為眾多潛在應(yīng)用提供可靠的速度數(shù)據(jù),并能夠在苛刻的環(huán)境條件下運(yùn)行,從而有助于防止故障發(fā)生,確保機(jī)器和系統(tǒng)的可用性,降低停機(jī)成本。當(dāng)用于過(guò)山車時(shí),它們甚至可以為保護(hù)游客的生命安全做出重要貢獻(xiàn),因?yàn)橐坏┸噹?qū)動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,輕則惹惱游客,重則危及生命。

         

        POG 10采用重載技術(shù),擁有多項(xiàng)特殊功能,在苛刻的環(huán)境條件下能夠確保高可靠性。憑借超厚殼壁及抗翹曲設(shè)計(jì),編碼器的壓鑄外殼異常堅(jiān)固,具有的抗振動(dòng)和抗沖擊能力。編碼器還采用了兩端式軸承和金屬增量碼盤(pán)設(shè)計(jì),承載潛力巨大,并能夠有效抵抗軸向力和徑向力,擁有的耐用性。此外,憑借精選材料和耐化學(xué)腐蝕性涂層,POG 10重載編碼器防腐蝕性,達(dá)到了EN ISO 12944標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的CX防腐等級(jí)——這一點(diǎn)在戶外環(huán)境(比如過(guò)山車)中使用時(shí)也極為重要。基于以上性能,該系列編碼器可以在北極、熱帶或沙漠中使用,甚至能夠在海上或海水中應(yīng)用。

         

        迷宮式密封和軸封組合還能保護(hù)重載編碼器的內(nèi)部功能不被各種固體物、濕氣和粘性污垢所影響。憑借這種密封設(shè)計(jì),編碼器可在很寬的溫度范圍(高達(dá)+95°C)內(nèi)實(shí)現(xiàn)IP66和IP67防護(hù)等級(jí)。絕緣軸承可有效防止編碼器滾珠軸承出現(xiàn)閃絡(luò),避免對(duì)潤(rùn)滑效果造成影響。這樣便可確保編碼器完好無(wú)損,即便在苛刻的工況下(如過(guò)山車中)持續(xù)使用,也能有效防止?jié)撛诘墓δ墚惓:凸收稀?nbsp;

         

        這一點(diǎn)至關(guān)重要,因?yàn)榫幋a器的更換成本可能非常高——這并不是因?yàn)榫幋a器本身昂貴,而是因?yàn)樗ǔ0惭b在難以觸及的位置,比如過(guò)山車上。

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